Pár hónapja megvettem ezt a szép, klasszikus kis motort, és bár nagyon elégedett voltam vele, mégis elhatároztam, hogy kijavítom az apró hibáit, mert bár lehet velük élni, és nem amortizálják a gépet, de azért  zavarnak. Nomeg, egy kis motorszerelés remek kikapcsolódás és mindig jó móka. :)

nh1_1.jpg

Vissza a jövőbe

Címkék: motorvásárlás Nighthawk

2012.05.19. 07:06

Kicsit szégyellem magam, amiért 2 hónapja nem írtam. Különösen, mert egyáltalán nem volt eseménytelen az elmúlt két hónap! Először is el kell mondanom, hogy valamikor március közepe táján egyik napról a másikra igen furcsa érzés fogott el...

Bandit fékcső csere

Címkék: szerelés bandit fékcső

2012.03.04. 13:43

A fékcsöveket a hatékonyság és biztonság érdekében elvileg illene pár évente cserélni. A Bandit gépkönyve 4 éves csereperiódust ír elő, de úgy láttam, az első csere már 12 éve húzódik, a fékcsövek fejébe 96/1-es dátumot láttam beütve, úgyhogy azt hiszem nem árt, ha kap újakat.

XBR Reloaded

Címkék: baleset törött xbr

2012.02.18. 17:30

Nemrég megkeresett egykori XBR-em új tulajdonosa, hogy olvasta a törött mociról szóló posztot, és megkért, hogy egészítsem ki a sztorit.

Csak megvolt a szervizes átvizsgálás, és szerencsére mindent rendben találtak a srácok, összesen annyit mondtak, hogy a vezérműláncnak van egy kis hangja, de azt mondták, azzal csak nagyon soká lesz dolgom, majd ha sokkal hangosabb, elég akkor.

Egész nyáron a Bandittal jártam, nagyon szépen összemelegedtünk. Egy igazi megbízható, hűséges társsá vált a mindennapokban, aki, ha akarom, valódi fenevaddá változik.

Mint említettem, nyár elején Törökországban jártunk, és lenyűgözött a helyi motoros és közlekedési morál. Egyszerűen hihetetlen lazák és célorientáltak a törökök mind a motor típusok, mind pedig a használat szempontjából.

Régen nem írtam, történt egy s más, megvettem a Banditot, meghirdettem az XBR-t, plusz nemrég Törökországban töltöttem egy hetet, ahol a pihenés mellett igazi élményt nyújtottak az arrafelé használt motorok illetve a helyi motoros közlekedési kultúra. Készült is pár jó kis fotó, ha lesz időm, majd arról is írok egy posztot, de ma nem ezért vagyok itt.

Az előző bejegyzést nyugodtan törölhetném, hiszen az érdekes elméleten kívül semmi használható információt nem tartalmaz, de felvállalom ezeket a zsákutcákat, hiszen a megoldás felé vezető út fontos mérföldkövei. Szóval azonosítottam az alapjárat-ingadozást, és ez azonnal kínálta a megoldást is.

UPDATE: A következő történet és szereplői kitalált lények és jelenségek, a valóság és az alább leírtak közötti legapróbb hasonlóság is pusztán a képzelet szüleménye...

Úgy tűnik végre megleltem a rejtélyes alapjárat-zuhanás okát! A gyertya- és légszűrőcsere, a benzínszűrő és karburátor teljes tisztítása, az összes tömítés felújítása után még mindig ugyanaz volt a gond: meleg motornál időnként 2-300 -at esik a fordulatszám, és ott is marad a következő gázfröccsig. Tán azt is említettem, hogy akkor fokozódik a probléma, ha kevés benzin van a tankban.

Első hallásra persze szegény keverékre gondolnék, amit vagy a túl kevés üzemanyag, vagy a túl sok levegő okoz, de mindent átnéztem, tisztítottam, tömítettem, mégsem szűnt meg a gond. Már-már X-Aktás ügynek tűnt a dolog, és láss csodát, tényleg az volt! A képen látható azonosítatlan lebegő tárgy úgy tűnik, megviccelt. De ennek itt és most vége!

 

Az elmúlt két hétben nagyon sokat morfondíroztam ezen a motorcsere dolgon, és végre megszületett bennem az elhatározás: váltok.

Az XBR-t persze előre is sajnálom, valószínűleg sosem lesz motor, ami ennyire a szívemhez nő, de ez van, muszáj tovább lépnem...

A hátsó fertály

Címkék: index szerelés xbr

2011.05.07. 13:49

Ezen a képen látható, hogy kicsit furán áll a jobb hátsó index, hogy a rendszámtábla igényes rögzítését ne is említsem. Ezt azóta meg akartam csinálni, mióta megvan a gép, hát ma végre eljött az ideje.

Csak nem hagy nyugodni ez a motor-kérdés. Az nem lehet, hogy egy igazi sikermotor, mint a CB500 ilyen csalódást okozzon. De mi lehet a baj? Csak van valami oka, hogy egy modernebb, erősebb, kényelmesebb, kezesebb motort nem találok élvezetesnek...

De mi lehet az? Lehet, hogy velem van a gond?

Másik motort?

Címkék: motorvásárlás xbr cb500

2011.05.04. 20:55

Elhatároztam, hogy eljött az ideje a frissítésnek, nézek másik motort. Öregecske már ez az XBR, akadozik néha az alapjárat, meg kéne rá két új dob, meg ez, meg az, meg megmeg. De milyen legyen? Lehet kicsit erősebb, de túl nagy sem jó, legyen mondjuk még legalább egy henger, hogy simábban járjon, esetleg plexi, netán fejidom. Ja de persze még mindig a motorszerű motorok tetszenek, vagyis klasszikus naked.

Ma majdnem megvolt a touchdown! Szigetszentmiklósról motoroztam az M0 felé, ahol ilyenkor összefüggő a kocsisor és totál mozdulatlan csak néha araszolgat kicsit. Megyek óvatosan középen, előzöm a sort, elég szűk a 2x1 sáv, de lassan el lehet férni, hangom is van hozzá. 10-ből 3 még le is húzodik, mindig megköszönöm. Valaki pedig a felezővonal felé húzódik, ha motorhangot hall...

Karburátor-tisztítás

Címkék: szerelés karburátor xbr

2011.04.20. 21:58

Eljött napja a karburátor tisztításának, ami több szempontból is érdekes vállalkozásnak tűnik. Egyrészt, mert még sosem láttam karburátort szétszerelve, másrészt izgalmas volt, meg tudom-e oldani a problémákat, vagy csak súlyosbítom a helyzetet...

De miért is kéne hozzányúlni, ha jól működik? Azért mert nem. :) Az alapjáratom már a kezdetek kezdete óta bizonytalan.

Honda XBR 500

Címkék: motorvásárlás xbr

2011.04.19. 22:48

XBR500? Az meg mi?

Endúró motor egy utcai nakedben. Beteg egy ötlet, de imádom.

Mint írtam is, beleszerettem. Először is, sok pénzem nem volt, max 400 ezrest költhettem motorra, de az már az utolsó utáni verejtékes garasokat is tartalmazza, szóval fiatalabb modellek eleve kilőve. 2010-et írtunk, 20 évben húztam meg a határt...

18 éve vezetek városban, és persze, mint mindenkit, engem is rettenetesen idegesített az évről évre növekvő forgalom. Mikor egy munkahelyváltás miatt úgy alakult, hogy minden nap keresztül kell mennem a városon (Hegyalja út - Erzsébet híd - Kossuth Lajos u. - Rákóczi út - Thököly út vonalon), végképp betelt a pohár...

süti beállítások módosítása